Trouver un distributeur  proche de chez vous |
Aucun produit
Exclusivité web !
DS808 BT-MaxiDAS 808 BT
Neuf
MaxiDAS DS808 BT
MaxiDAS DS808BT Outil de diagnostic professionnel couvrant les fonctions suivantes:
| Système d'exploitation | Android™ 4.4.4, KitKat |
| Processeur | Cortex-A9 processor (1.5 GHz) |
| Mémoire | 32GB |
| Affichage | 7.0" LED tactile capacitif | Ecran:1024x600P |
| Connectivité | Mini USB 2.0 • USB 2.0 • Wi-Fi • Micro SD card (supports up to 32GB) |
| Sonde OBD | Connexion en Bluetooth |
| Capteurs | Gravité, Acceleromètre, Ambient Light Sensor (ALS) |
| Alimentation & Batterie | 3.7V/3200 mAh batterie lithium-polymère, chargeur 5V AC/DC |
| Tension d'alimentation | 5 V/1.5 A |
| Consommation | 500 mA |
| Température de fonctionnement | -10 to 60°C(14 to 140°F) |
| Température de stockage | -20 to 70°C (-4 to 158°F) |
| Protection | Caoutchoucs renforcés |
| Dimensions (W x H x D) | 237.8 mm (9.4”) x 148.6 mm (5.9”) x 35.5 mm (1.4”) |
| Poids | 0.788Kg |
| Protocoles | ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898(Highspeed, Middlespeed, Lowspeed and Singlewire CAN, fault-tolerant CAN), SAE J2610,GM UART,UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6 |
Avec une couverture jusqu’à 2022 de plus de 120 marques, cet équipement prendra également en charge sans surcout les supercars ainsi que les véhicules électrique & hybride du marché.
Basé sur le système d'exploitation Android, MaxiDAS DS808 BT est doté d'une couverture étendue des diagnostics au niveau OE constructeur. Installé avec un processeur quad-core rapide, le DS808 offre un maximum de commodité et d'efficacité pour le diagnostic et l'analyse. L'interface utilisateur intuitive permet d'utiliser l'appareil sans effort grâce à un écran tactile LCD de 7 pouces qui s'affiche en qualité 1024 x 600.
COUVERTURE IMPRESSIONNANTE ET IMBATTABLE DE CE DIAGNOSTIC -> 2022:
ABARTH, ACURA, ALFA, AUDI, ASTON MARTIN, FORD, BENTLEY, BENZ, BMW, BUGATTI, CHRYSLER US UNIQUEMENT, CITROEN, DACIA, FERRARI, FIAT, FORD, GM, DODGE, HONDA, HYUNDAI, JEEP, JAGUAR, KIA, LANCIA, LAMBORGHINI, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAYBACH, MAZDA, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, NISSAN GT-R, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SPRINTER, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, VW, CHEVROLET, BUICK, GMC, CADILLAC, BUICK, SATURN, PONTIAC, PROTON, HUMMER, SAAB, BAIC, BYD, BOGWARD, BRILLANCE, CHANGAN, CHERY, DAEWOO, FOTON, DAIHATSU, HOLDEN, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, LINCOLN, LT3, JAC, ISUZU, SSANGYONG, SCION, VAUXHALL, HOLDEN, DAEWOO, GEO, FREAT WALL, HAFEI, HAIMA, JIANGLING, KARRY, LANDWIND, MAHINDRA, MERCURY..
ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898(Highspeed, Middlespeed, Lowspeed and Singlewire CAN, fault-tolerant CAN), SAE J2610,GM UART,UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6
Protocoles d'automobile supportés:
Aucun commentaire n'a été publié pour le moment.
